Även i år blev det vinter längs med Smalspårsjärnvägen Hultsfred - Västervik. Lite vinter hindrar såklart inte arbetet längs med järnvägen, men arbetet skiftar karaktär. Under mellandagarna och i början på året fortsatte signalavdelningen med att byta ut kablage kring Ankarsrum och slipersbytargänget var ute, i alla fall så länge inte olika snöfall satte stopp för verksamheten. Signalgänget har plöjt ner ungefär 1000 meter kabel från Ankarsrum och söderut mot den gamla yttre infartssignalen vid den tidigare växeln till Sjöspåret i Ankarsrum. Denna signal är tänkt att byggas om till en treskens försignal och senare ska vägskyddsanläggningarna byggas om så att dessa blir oberoende av huvudsignalerna. För plöjningen använder vi oss av en av våra entreprenörer, Brorssons Grävservice i Västervik.
- Detaljer
- Kategori: Nyheter
Arbetet med både fordon och bana fortsatte under december 2020. Tyvärr har vi på grund av pågående pandemi inte kunnat genomföra några resor eller större åtgärder, men utomhusaktiviteter som slipersbyten eller inomhusaktiviteter i verkstaden har visat sig fungera bra.
Arbetet med ångloket Np 3050 går sakta framåt. Hjulaxlarna har sänts till en extern verkstad i Meiningen, Tyskland och där har man nu påbörjat renoveringsarbetet. Verkstaden konstaterade att det är möjligt att svarva respektive axels hjulring en gång, men sedan finns inte någon svarvmån kvar. Det är dock möjligt att svarva axlarna till en nivå som är inom toleranserna. Koppelstångstapparna på hjulen är dock för dåliga för att svarvas och här måste nya gjutas, därefter kommer lagren i koppelstängerna att behöva justeras efter de nya tapparna!
- Detaljer
- Kategori: Nyheter
Oktober och november är normalt en månad då verksamheten minskar i omfattning, men en hel del har trots allt hänt längs med banan och i verkstäderna.
- Detaljer
- Kategori: Nyheter
November 2020 präglades såklart av Coronarestriktionerna och under månaden togs beslutet att inte genomföra våra klassiska Tomtetåg till Verkebäck. De årliga resorna till Köpenhamn i samarbete med SJ AB fick också ställas in, eftersom det med nuvarande smittskyddsrekommendationer inte gör det praktiskt möjligt att anordna några resor för allmänheten just nu.
- Detaljer
- Kategori: Nyheter
Under oktober går verksamheten ner lite i och med att vi inte kör så mycket trafik, men några enstaka chartertåg har trots allt letat sig ut på spåren även under oktober. Hösten är också tid för underhåll av fordon och bana och här följer ett bildsvep av vad som hänt sedan sist. Under oktober har vi fortsatt arbetet med rälsbussen YBo5p 893 och antalet bytta sliprar börjar närma sig 3000 stycken för i år. Dessutom har vi haft besök av den nya landshövdingen i Kalmar län.
- Detaljer
- Kategori: Nyheter
Sida 8 av 10
- Du är här:
-
Hem
- Senaste nytt